+420 731 447 502 
Vysokotlaké čerpadlo DELPHI R9421A000A je plně repasované a odpovídá stavu nového dílu. Kazové komponenty (ventily, lopatková pumpička, hřídel, písty, vysokotlaká hlava, těleso, těsnění) byly nahrazeny. Správná funkce vysokotlakého čerpadla je garantována přiloženým protokolem o vykonání dynamického testu, který je součástí výstupní kontroly na autorizované stanici.
Delphi 
Dnes si tento produkt prohlíželo 16 lidí
Poslední kus ihned k odeslání!
Tento repasovaný produkt byl již zakoupen více než 10 krát
Detail produktu R9421A000A
| Záruka | 12 měsíců |
| Náš kód | 002-002-000015R |
| Stav | Nově repasované - po generální opravě - protokol z autorizované testovací stanice stvrzuje 100% funkčnost. Zobrazit více ... |
| Popis | Vysokotlaké čerpadlo DELPHI R9421A000A je plně repasované a odpovídá stavu nového dílu. Kazové komponenty (ventily, lopatková pumpička, hřídel, písty, vysokotlaká hlava, těleso, těsnění) byly nahrazeny. Správná funkce vysokotlakého čerpadla je garantována přiloženým protokolem o vykonání dynamického testu, který je součástí výstupní kontroly na autorizované stanici. Zobrazit více ... |
82 hodnocení
Pro vozidla: ![MERCEDES-BENZ]( "MERCEDES-BENZ")
DOPRAVA ZDARMA
PO CELÉ ČESKÉ REPUBLICE
Doručíme do:03.12.2020 (ZDARMA) 
Poslední kus skladem ihned k odeslání!
14 611 Kč -47%
7 714 Kč
s DPH
Plně repasované vysokotlaké čerpadlo DELPHI R9421A000A odpovídá stavu nového originálního dílu a je dodáváno včetně protokolu z autorizované testovací stanice. Každá součástka musí odpovídat kvalitě originálního dílu. Při repasi vysokotlakých čerpadel se klade důraz na kvalitu nových komponentů (např. těsnění, čidel) a preciznost kompletace. Pro kontrolu kvality čerpadla po repasi provádíme test na speciální stolici. Repasujeme vysokotlaká čerpadla a vstřikovače všech výrobců: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.
MERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ C-CLASS SALOON [01/07-01/14]
C 200 CDI (204.007, 204.006) [01/07-12/10] kW: 100, PS: 136, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
C 220 CDI (204.008) [01/07-11/08] kW: 125, PS: 170, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ C-CLASS SALOON [08/07-08/14]
C 200 CDI (204.207) [08/07-12/11] kW: 100, PS: 136, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
C 220 CDI (204.208) [08/07-11/08] kW: 125, PS: 170, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE [03/03-07/09]
E 200 CDI (211.207) [04/06-07/09] kW: 100, PS: 136, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
E 220 T CDI (211.208) [04/06-07/09] kW: 125, PS: 170, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ E-CLASS SALOON [03/02-03/09]
E 200 CDI (211.007) [04/06-12/08] kW: 100, PS: 136, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
E 220 CDI (211.008) [04/06-12/08] kW: 125, PS: 170, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
Seper volba
Díly cenově dostupné. Díly fungují jako nové. Rychlé dodání dílu. I svoz starého dílu funguje suprově. Sem nad míru spoken. Milan Bureš
Doporučuji
Rychlé dodání přesného dílu. A kauce za starý díl také bez problémů. Doporučuji
Recenze
Super komunikace, dobrá cena, rychlé dodání. Budu doporučovat známím.
OK
Vše OK
Garrett 717858
Původní myšlenka samo-repase turba padla, když jsem si udělal kalkulaci náhradních dílů a času, nutného k jeho provedení. Zvolil jsem tedy metodu repasu.
Po detailním a dobře vedeném telefonátu s operačním zaměstnancem, kdy jsem nebyl nucen z dotyčného páčit informace, ale byl jsem monologicky veden skrze můj problém. Mi bylo za pomocí tohoto technika doporučeno správně repasované turbo.
To dorazilo do týdne, poněvadž nebylo skladem, včetně veškerých těsnění a oleje pro tzv. "promazání". Tento olej jsem však nepoužil, jelikož jsem nenašel specifikaci, ale použil jsem svůj 5w-30. Turbo tedy dorazilo, včetně těsnění, oleje a protokolů ve stavu (jako by sjelo z linky v italském závodě Garrett. Po vizuální kontrole jsem nezjistil žádný problém a proto jsem začal s montáží. Mazací trubice není součástí balení. (Doporučuji zakoupit novou)
Po montáži a prvotním volnoběhovém zahřátí vše funguje jak má.
+ Kvalitní podpora prodeje
+ Kvalitní repas
+ Těsnění v sadě
+ Následný výkup starého dílů
- nespecifikovaný olej pro promazání (maličkost)
Po detailním a dobře vedeném telefonátu s operačním zaměstnancem, kdy jsem nebyl nucen z dotyčného páčit informace, ale byl jsem monologicky veden skrze můj problém. Mi bylo za pomocí tohoto technika doporučeno správně repasované turbo.
To dorazilo do týdne, poněvadž nebylo skladem, včetně veškerých těsnění a oleje pro tzv. "promazání". Tento olej jsem však nepoužil, jelikož jsem nenašel specifikaci, ale použil jsem svůj 5w-30. Turbo tedy dorazilo, včetně těsnění, oleje a protokolů ve stavu (jako by sjelo z linky v italském závodě Garrett. Po vizuální kontrole jsem nezjistil žádný problém a proto jsem začal s montáží. Mazací trubice není součástí balení. (Doporučuji zakoupit novou)
Po montáži a prvotním volnoběhovém zahřátí vše funguje jak má.
+ Kvalitní podpora prodeje
+ Kvalitní repas
+ Těsnění v sadě
+ Následný výkup starého dílů
- nespecifikovaný olej pro promazání (maličkost)
Doprava ZDARMA
Zboží doručíme po celé ČR a SR k vám domů, nebo přímo do servisu.
Vyzvednutí dílu ZDARMA
Váš poškozený díl vyzvedneme po celé ČR a SR a bezpečně jej doručíme až k nám.
Záruka 12 měsíců
Na naše repasované produkty poskytujeme záruku 12 měsíců.
Prodloužená záruka
Přikupte si dalších 12 měsíců záruky na Váš produkt.
