Klimakompresory - repasované i nové pro FIAT FREEMONT

Kompresor klimatizace, označovaný také jako klimakompresor, je důležitou součástí klimatizačního systému vozidla. Stlačuje chladivo a zajišťuje jeho oběh v klimatizačním okruhu, díky čemuž může klimatizace odvádět teplo z interiéru a ochlazovat vzduch proudící do kabiny.

V nabídce najdete nové i repasované klimakompresory pro osobní a nákladní vozidla. Na nové i repasované díly poskytujeme záruku 2 roky a produkty skladem expedujeme do 24 hodin.

Jak klimakompresor funguje

Klimakompresor při zapnuté klimatizaci nasává chladivo v plynné podobě, stlačuje ho a posílá dál do klimatizačního okruhu. Stlačením se zvýší jeho tlak i teplota.

Chladivo potom proudí do kondenzátoru, kde předává teplo okolnímu vzduchu. Dále prochází částí systému, ve které se sníží jeho tlak a teplota, a pokračuje do výparníku.

Ve výparníku chladivo odebírá teplo ze vzduchu, který ventilátor žene do interiéru vozidla. Vzduch se tím ochladí a z výdechů klimatizace proudí do kabiny při nižší teplotě.

Po průchodu výparníkem se chladivo vrací zpět ke klimakompresoru a celý cyklus začíná znovu. Klimakompresor tak udržuje chladivo v oběhu a umožňuje, aby klimatizace mohla průběžně odvádět teplo z interiéru vozidla.

Jak poznat vadný kompresor klimatizace 

Mezi možné projevy vadného kompresoru klimatizace patří:

• klimatizace nechladí nebo má výrazně nižší chladicí výkon
• při zapnutí klimatizace se ozývá hučení, klepání nebo jiné neobvyklé zvuky
• kompresor se nezapíná nebo nepracuje správně
• v okolí kompresoru je patrný únik oleje nebo chladiva
• diagnostika zaznamená chybový kód související s klimatizačním systémem nebo kompresorem

Uvedené projevy ještě neznamenají, že je vadný právě klimakompresor. Podobné problémy může způsobit například nedostatek chladiva, netěsnost klimatizačního okruhu, závada regulačního ventilu, snímače tlaku, elektrického vedení nebo jiné části klimatizačního systému.

Pro určení skutečné příčiny je proto potřeba provést diagnostiku klimatizačního systému. Při ní se kontroluje množství chladiva, tlaky v systému, těsnost klimatizačního okruhu, napájení a řízení kompresoru i stav jeho pohonu. Součástí diagnostiky je také načtení chybových kódů z řídicí jednotky a ověření, zda kompresor při zapnuté klimatizaci skutečně pracuje. Podle výsledků lze určit, zda problém způsobuje samotný kompresor klimatizace, nebo jiná část systému.

Jaký je rozdíl mezi novým a repasovaným klimakompresorem

Nový klimakompresor je dosud nepoužitý díl vyrobený z nových součástí. Po montáži nahrazuje původní kompresor a musí odpovídat technickému provedení klimatizačního systému konkrétního vozidla.

Repasovaný klimakompresor je původně použitý díl, který prošel kompletní obnovou. U nás v AutoNormě se kompresor při repasi rozebere a vymění se jeho jednotlivé komponenty, mezi které patří ložiska, hnací hřídele, pístní kroužky, elektrické konektory a těsnění. Ostatní části kompresoru procházejí důkladnou kontrolou, aby se ověřil jejich stav a další použitelnost.

Po výměně jednotlivých součástí a kontrole ostatních částí se kompresor znovu sestaví a ověří se jeho funkčnost i provozní parametry. Celý proces repase klimakompresoru podrobně popisujeme v článku Jak repasujeme kompresory klimatizace.

Repasovaný kompresor klimatizace tak představuje kompletně obnovenou a otestovanou náhradu původního dílu. Na nové i repasované klimakompresory poskytujeme záruku 2 roky.

Jak vybrat správný klimakompresor pro vozy FIAT FREEMONT

Při výběru klimakompresoru je potřeba ověřit, že vybraný díl odpovídá konkrétnímu vozidlu i původnímu kompresoru klimatizace. U stejného modelu se mohou podle roku výroby, motorizace nebo provedení klimatizačního systému používat různé varianty kompresorů. Následující postup vám pomůže kompatibilitu zkontrolovat před objednáním.

1. Vyhledejte své vozidlo pomocí filtru

Ve filtru zvolte značku, model, rok výroby a motorizaci vozidla. Nabídka se podle zadaných údajů zúží na klimakompresory, které se pro dané provedení vozidla používají.

Samotný výběr podle vozidla ale nemusí vždy určit jediný správný díl. U některých modelů se mohou podle konkrétní výrobní varianty, výbavy nebo období výroby používat odlišné kompresory klimatizace. Vybraný klimakompresor proto následně ověřte také podle označení původního dílu.

2. Zkontrolujte číslo původního klimakompresoru

Na původním kompresoru vyhledejte výrobní štítek nebo označení na jeho těle. Najdete na něm jedno nebo více čísel, podle kterých lze konkrétní provedení klimakompresoru přesněji určit.

Může jít například o:

• OE číslo výrobce vozidla – oficiální číslo konkrétního dílu, pod kterým ho ve svém katalogu eviduje automobilka, například Audi: 8W0820803A
• výrobní nebo katalogové číslo výrobce kompresoru – označení přidělené výrobcem samotného klimakompresoru, například DENSO: DCP02117

Číslo z původního kompresoru porovnejte s údaji uvedenými v části Záměnná čísla v detailu produktu. Nezaměňujte jej s kódem produktu, který slouží pouze k označení položky v e-shopu a pro ověření kompatibility se nepoužívá.

Stejné číslo může být zapsané s mezerami, pomlčkami nebo bez nich. Důležité je proto porovnat samotné označení dílu. Ukázky označení a postup hledání najdete v nápovědě ke správnému dohledávání čísel dílů.

Pokud se číslo původního klimakompresoru shoduje s některým číslem uvedeným v části Záměnná čísla, označení dílu odpovídá. Následně ještě ověřte jeho použití pro konkrétní vozidlo.

3. Ověřte použití ve vozidle

V detailu produktu otevřete část Použití ve vozidlech a vyhledejte své vozidlo. U jednotlivých provedení zkontrolujte zejména model, období výroby, objem motoru a uvedené kódy motoru.

Stejný model může být v seznamu uvedený ve více variantách. Vyberte proto provedení, které odpovídá vašemu vozidlu.

Kód motoru lze dohledat například v servisní dokumentaci, v údajích k vozidlu nebo podle VIN. Pokud jej neznáte nebo si nejste jistí správným provedením, nechte kompatibilitu ověřit podle VIN.

4. Při nejasnostech si nechte díl ověřit

Pokud označení původního kompresoru nelze přečíst, údaje se neshodují nebo si správností vybraného dílu nejste jistí, kontaktujte podporu na čísle +420 731 447 502 nebo e-mailem na info@autonorma.cz.

Pro ověření si připravte VIN vozidla. Pokud je původní klimakompresor přístupný, zašlete také čitelnou fotografii jeho štítku nebo označení, aby byla vidět všechna čísla a údaje na dílu.