+420 731 447 502 
Repasované vstřikovací čerpadlo BOSCH 0470004004 zcela odpovídá stavu nového dílu. Nefunkční a poškozené součástky byly automaticky vyřazeny, funkční díly jsme očištili a opískovali. Správnou funkčnost vstřikovacího čerpadla garantuje přiložený kalibrační protokol, který je výsledkem dynamického testování v rámci výstupní kontroly.
Prosím vyberte příslušné vozidlo k ověření kompatibility
Bosch 
171 hodnocení
Pro vozidla: ![FORD]( "FORD")
Program GENIUS
Nakupujte nové i repasované díly se slevou až 15%
Vaše cena s programem Genius
od 14 121 Kč
Na výběr 2 varianty
15 690 Kč - 45 490 Kč
Repasované
Skladem
Repasované vstřikovací čerpadlo BOSCH 0470004004 zcela odpovídá stavu nového dílu. Nefunkční a...
15 690 Kč
s DPH
- Popis produktu
- Použití ve vozidlech18
- Záměnná čísla43
- Jiné produkty do tohoto vozidla10
- Recenze171
- Užitečné odkazy11
- Poradna 3
| Záruka | 24 měsíců |
| Náš kód | 002-001-000061R |
| Stav | Originální repasovaný díl se zárukou 2 roky a protokolem ze zkušební stanice. |
DŮLEŽITÉ INFORMACE
Vstřikovací čerpadlo BOSCH 0470004004 s řídící jednotkou implementovanou do konstrukce čerpadla. Řídící jednotka čerpadla na základě informací z řídící jednotky motoru řídí funkci mechanických komponentů, především však dávkování paliva. Opravujeme pouze vstřikovací čerpadla opatřená jednokonektorovou řídící jednotkou typu PSG2 nebo PSG5. Čerpadla Bosch VP se dvěma konektory z řídící jednotky (tzv. typ PSG16) aktuálně nabízíme pouze nová či fabričně repasovaná. Správná funkce vstřikovacího čerpadla je garantována přiloženým protokolem o testu, který je součástí výstupní kontroly v průběhu repasování.
Vratná kauce ve výši 3 290 Kč bude vyplacena po vrácení starého při splnění podmínek pro jeho přijetí.
Starý díl je nutné vrátit do 30ti dnů od vystavení finální faktury. Věnujte pozornost podmínkám přijetí starých dílů.
Pokud starý díl nesplní Podmínky pro přijetí starých dílů, bude ekologicky zlikvidován a zaniká právo na jeho vrácení.
Vstřikovací čerpadlo BOSCH 0470004004 s řídící jednotkou implementovanou do konstrukce čerpadla. Řídící jednotka čerpadla na základě informací z řídící jednotky motoru řídí funkci mechanických komponentů, především však dávkování paliva. Opravujeme pouze vstřikovací čerpadla opatřená jednokonektorovou řídící jednotkou typu PSG2 nebo PSG5. Čerpadla Bosch VP se dvěma konektory z řídící jednotky (tzv. typ PSG16) aktuálně nabízíme pouze nová či fabričně repasovaná. Správná funkce vstřikovacího čerpadla je garantována přiloženým protokolem o testu, který je součástí výstupní kontroly v průběhu repasování.
FORDFORD TRANSIT VI Valník [01/2000 - 05/2006]
2.0 DI (F_E_, F_F_) [08/2000 - 05/2006] kW: 55, PS: 75, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI (F_E_, F_F_) [08/2000 - 05/2006] kW: 74, PS: 100, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI (F_E_, F_F_) [08/2000 - 05/2006] kW: 63, PS: 86, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) [01/2000 - 05/2006] kW: 66, PS: 90, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) [01/2000 - 05/2006] kW: 55, PS: 75, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
FORD TRANSIT VI Bus [01/2000 - 05/2006]
2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) [08/2000 - 05/2006] kW: 55, PS: 75, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) [08/2000 - 05/2006] kW: 74, PS: 100, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) [08/2000 - 05/2006] kW: 63, PS: 86, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_) [01/2000 - 05/2006] kW: 66, PS: 90, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
2.4 DI RWD (F_B_, F_C_) [01/2000 - 05/2006] kW: 55, PS: 75, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
FORD TRANSIT VI Box [01/2000 - 05/2006]
2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) [08/2000 - 05/2006] kW: 55, PS: 75, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) [08/2000 - 05/2006] kW: 74, PS: 100, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) [08/2000 - 05/2006] kW: 63, PS: 86, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.4 DI (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) [01/2000 - 05/2006] kW: 66, PS: 90, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) [01/2000 - 05/2006] kW: 55, PS: 75, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
2.4 TD [08/2000 - 08/2003] kW: 55, PS: 75, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
FORD TRANSIT TOURNEO Bus [06/2000 - 03/2006]
2.0 [06/2000 - 08/2003] kW: 55, PS: 75, ccm: 1998, cylinder: 4, Super unleaded (95)
2.0 [06/2000 - 03/2005] kW: 74, PS: 101, ccm: 1998, cylinder: 4, Super unleaded (95)
Recenze čerpadla
Velice mohu ocenit rychlost a vstříctnost jednání Vašich techniku. Autonormu mohu vřele doporučit.Děkuji Sýkora
Všechno v pořádku
Čerpadlo bylo do druhého dne a pro starý díl si přijel kurýr. Což považuji za velmi pohodlné.
Spokojenost
Jsem s Vašimi službami maximálně spokojen...děkuji.
Rychle a za solidní peníze
Doporučuji, rychlé dodání, obsahuje i sadu těsnění
vstrikovaci cerpadlo
Rychla spoluprace ,rychle dodani ,maximalni spokojenost.
Dotazy k produktu (3)
Na vaše dotazy odpovídá expert: ![]()
Napsat vlastní dotaz
Kuba
21.09.2021
Záruka se vztahuje pouze na vyměněné součástky ? Nebo na celý produkt ? Díky. K.
Tomáš
21.09.2021
Dobrý den, záruka se vždy vztahuje na celý výrobek nebo zboží z našeho katalogu. Hezký den.
AD
05.07.2021
Dobry den, kolik casu ma clovek na vymenu pro vraceni zalohy za pouzity dil?
Tomáš
05.07.2021
Dobrý den,
na vrácení zálohovaného dílu máte u nás standardně 30 dní. Pokud však tento termín z nějakého důvodu nestíháte, zašlete nám email s prosbou o prodloužení této lhůty. Tým Autonorma
Jiří Eringer
21.01.2021
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat jestli je potřeba tento typ čerpadla kódovat? Děkuji Eringer.
Tomáš
21.01.2021
Dobrý den, informace ohledně kódování čerpadel najdete zde, na odkaze https://www.autonorma.cz/content/39-obecne-informace-kodovani-cerpadel-vp
" Repase se liší oproti novému dílu pouze v jednom, a to v ceně. "
