Jak repasujeme EGR ventily ve 4 krocích?

EGR ventil (Exhaust Gas Recirculation) je součástka, která slouží ke snižování emisí NOx a prašných částic při nízkém zatížení motoru v nízkém a středním režimu otáček. Propouští část výfukových spalin z výfuku zpět do sání, kde se znovu účastní procesu spalování. V opětovně nasávaném vzduchu je menší podíl kyslíku. Díky tomu jsou teploty v průběhu spalování nižší, což vede ke snížení produkce oxidů dusíku vznikajícího za vysokých teplot.

Příčiny poruch EGR ventilů

Jak probíhá repasování EGR ventilů

Krok 1:

Nejdříve demontujeme a odstraníme všechny opotřebované komponenty.

Demontáž opotřebovaných komponentů

Demontáž opotřebovaných komponentů

Krok 2:

Speciálním čisticím prostředkem odstraníme nečistoty a zbytky oleje a opískujeme EGR ventil, abychom mohli lépe identifikovat typ a míru poškození.

Odstranění nečistot

Krok 3:

Pečlivě zkontrolujeme poškození a odstraníme nerepasovatelné komponenty. A opotřebované komponenty opravíme nebo nahradíme novými.

Odstranění nerepasovatelných komponent

Nahrazení novými komponenty

Krok 4:

Instalujeme nové speciální chladicí tyče, které díky své spirálové konstrukci zajišťují zvýšený odběr tepla, čímž vylepšíme původní díl. Dále také těsnění, repasované ventily a škrticí klapky. EGR ventil zpět zkompletujeme pomocí nových šroubů.

Instalace chladících tyčí

Přidání dalších komponentů

Testování těsnosti EGRu

Kompletní EGR ventil projde testem těsnosti na průsak chladicí kapaliny.

Pro lepší ochranu hliníku vůči korozi hotový a otestovaný výrobek nalakujeme.

Posledním krokem je balení repasovaného EGR ventilu do krabice a zabezpečení, aby nedošlo k poškození během přepravy.

Více informací o EGR ventilech a repasování se dozvíte ZDE. Skladem máme EGR ventily pro vozy MAN, Scania, Volvo.