Každá značka, každý koncern má svou legendu, svého pana nezničitelného, nesmrtelného. Prostě model, který spolehlivě funguje na cestách ne roky, ale desetiletí. Vybrali jsme pro vás ty nejikoničtější. Modely, které v bazaru seženete “za pár korun”, ale prokážou vám ještě velkou službu. Velký potenciál skrývají zejména dieselové automobilu bez filtru pevných částic. Dále můžeme doporučit automobily s menšími atmosférickými benzínovými motory. Před deseti lety však musely automobilky přejít z emisní normy
EURO 4 na
EURO 5. Filtr pevných částic u dieselových motorů se kvůli striktním limitům stal naprostou nezbytností. U mnoha motorů přitom způsoboval problémy. Určitě si vzpomenete na příchod
downsizingu. Malé turbomotory se zejména v počátcích praly s celou řadou nepříjemných problémů.
Autonorma doporučuje
Chcete-li si pořídit starší, ale spolehlivý vůz, doporučujeme hledat diesely bez filtru pevných částic. Pokud máte raději vůni benzínu, hledejte vozy s nepřímým vstřikováním paliva v provedení bez turbodmychadla. U následujících doporučení konkrétních modelů vycházíme z analýzy společnosti AuresLab.
Škoda
Mezi Škoda diesely je nezničitelnou královnou
Octavia 1.9 TDI (66 kW). Výhodou této motorizace je, že je poháněna staršími jednoduchými vstřikovači, nikoliv poruchovými vstřikovači common rail, které najdeme u novějších modelů. Vstřikování paliva zde zajišťuje
čerpadlo Bosch VE.
Držákem mezi benzínovými škodovkami je
Fabia a
Roomster s motorem 1.4 16V (63 kW), případně druhá generace Octavie s motory o stejném objemu a výkonem 59 kW. Nebojte se ale sáhnout i po motorizaci 1.6 MPI. Doporučit můžeme i model Octavia Tour, u níž je dobrou volbou jakýkoliv motor.
Audi a Volkswagen
Synonymem nezničitelnosti je
Audi A3, konkrétně v dieselovém motoru 1.9 TDI BXE (77 kW). Ten najdeme i u řady Volkswagenů. VW
Polo,
Golf či Golf Plus mají své pevné srdce v motorech 1.4 16V (59 kW a 63 kW, ne FSI nebo TSI), případně 1.6 16V (75 kW, ne FSI), které pohání také VW
Jetta,
Touran či
Passat.
Ford
Máte rádi Fordy? Doporučujeme
Ford Fiesta nebo
Fusion s motory 1.25 (44 i 60 kW) či 1.6 (76 kW). Výhodou Fordů je i nižší cena.
Fiat
Z italských benzínových hřebců vybíráme spolehlivé modely
Panda,
Grande Punto,
500 nebo
Bravo. Pozor však na poruchové řídící jednotky u Fiatu Punto, s motorizací 1.2i 8v Magneti Marelli.
Renault, Citroen, Peugeot
U francouzských automobilů Renault hledejte motory 1.2 (55 kW) - viz modely Clio, Clio Storia, Kangoo a Thalia nebo 1.6 (77 a 82 kW) - viz modely Mégane, Modus nebo Fluence. Chcete Peugeot či Citroën? Berte 107, respektive C1. Slabé? Vsaďte na vozy s motorizací 2.0 HDI (100, 103, 110 a 120 kW).
Držáci z Koreje
S korejskými automobilkami se pojí řada více či méně oprávněných předsudků, za držáky v jejich kategorii vyhlašujeme benzínové motory u modelů
Kia Picanto,
Rio,
Venga nebo
Hyundai i20,
i30, a
ix20.
Luxusní a spolehlivé ojetiny Volvo
Ojetiny Volva se neshání úplně snadno, jsou totiž synonymem spolehlivosti.
C30,
S40 a
V50 s dieselem 2.0 a 2.4? V70 a S80 se čtyřválcovým i pětiválcovým dieselem 2.0 a pětiválcovým dieselem 2.4? Toho se prostě zbavit nechcete. Tady se firmě BOSCH povedlo nesmrtelné
vstřikovací čerpadlo a
vstřikovače CR, a sehnat je za rozumnou cenu v bazaru, to je výhra.
Staré neznamená špatné
Pokud si při koupi ojetého vozu dáte pozor na výběr vhodného motoru a historiie vozidla, bude vám spolehlivě sloužit ještě dlouhá léta. Když dojde na servis či údržbu, využijte naší nabídky. Ujistíme vás, že i s takovými legendami lze jezdit za hubičku.
Jsme specialisté v repasi široké škály autodílů, kterou neustále rozšiřujeme. Podívejte se, co všechno máme nyní skladem.
Hledejte podle parametrů, které znáte 
/ Blog 
03.03.2022 
4 min 
Tomáš 
při opakovaném nákupu není třeba vyplňovat údaje 
-1682590920.jpg)
